1月24日，长江日报头版刊发《时不我待，争分夺秒 “落实”成为高频关键词》一文，记录上周来自武汉科技创新最前沿、项目建设第一线的声音片段。对公司投资企业光电院锚定市党代会相关部署要求，布局完善光芯片先进封装等中试平台，服务光电中小企业高质量发展的经验做法进行报道。具体内容转载如下：
“周末我们还在加紧帮企业‘定制’方案，现在成果转化中试平台业务需求量太大了。”
“为了冲刺今年9月的通车目标，我们来自全国各地的150多位工人都将留守工地过年。”
“这几天天气不好，天蒙蒙亮时吊装车就进场，在雨中完成了吊装作业。预计年内，杜公湖湿地公园二期就能完工。”
这是上一周，来自武汉科技创新最前沿、项目建设第一线的声音片段。长远谋划，需要在当下开始落地。锚定市党代会各项部署要求，全市各行各业铆足一股劲，只争朝夕谋发展、矢志不渝惠民生、踏石留印抓落实——美好蓝图不是喊出来、等出来的，而是干出来、拼出来的。
从会场到现场——
中试人员随时在线响应服务中小企业创新
扩大光芯片先进封装中试平台月产能
1月22日，位于东湖科学城一隅，武汉光电工业技术研究院几个中试平台内，工程师们仍在忙碌。“武汉、鄂州等多地企业找到我们，想要在中试平台上，进行晶圆切割、芯片测试或芯片贴片。”光电工研院运营总监毛鑫介绍，为保障部分项目测试不因春节假期耽搁，本周末他们还在为企业“定制”方案、排期排挡，“假期期间还安排了人员随时线上响应部分技术咨询和测试需求。”
“目前，17个平台接受企业预订，订单已经排到年后。”从今年武汉市两会会场回到岗位不久，武汉光电工研院总经理韩道这些天都在联络各个中试平台，了解企业项目对接进展。他说，武汉对围绕光芯片、光器件的中试机构需求极大。光电工研院作为新型研发机构，更应该聚焦武汉高端光电芯片等产业链薄弱环节，勇担使命、主动作为。当前，一家国内高端光电子工艺研发领域的初创型企业，正在该院光芯片先进封装中试平台上加紧测试。“我们基本上是和企业同步工作作息，企业不放假，我们也不会放假，甚至我们会比企业提前上班。”
不只是直奔现场，更是直面问题。韩道介绍，初创企业因为量小，很多时候代工厂“不愿做”。为了帮助各有绝技的高科技中小企业“扛”过实验室到生产线最后“一公里”，光电院以自筹资金建设，或者联合高校、龙头企业共建的方式搭建具有行业中立性的公共服务平台，既注重解决行业共性问题，又能实现小批量多品种试产。“针对我们已经把各项工作清单化、项目化、具体化，很快还将扩大光芯片先进封装中试平台月产能，并尝试做光电融合的中试平台。”
在武汉，像这样的例子还有很多。时不我待、争分夺秒，参加省两会、市两会的代表委员从会场直奔现场，他们有的奋进在“揭榜挂帅”、重大项目技术攻关征程中，有的蹲住在“铁皮工棚”、重大创新平台建设现场，有的突击在消除“信息孤岛”、优化营商环境的各个窗口，有的挥袖在改造“无人工厂”、提质扩量的各条生产线上，有的躬身在畅通城市“毛细血管”、打通各条微循环断头路的工地上……
一切为了发展、奋力加快发展，锚定打造新时代英雄城市目标任务，全市上下把心思和精力凝聚到了狠抓落实上来。
从方案到行动——
攻坚“断头路”一定要快
城市圈携手挂图作战将进度提前近一年
王群是G347国道改建项目新洲段工程的一线工人，他是黄冈人，站在举水河河堤往对岸看，交界处另一侧就是他的老家。但今年春节，他不回家，就地过年。
G347国道改建项目新洲段，起点位于新洲区与黄冈团风县交界处的举水河河堤，终点在新洲区江北快速路新洲境终点，线路全长17公里。王群所在单位——工程承建方中铁十七局集团，与新洲区携手挂图作战，项目进度提前近一年。
为冲刺今年9月实现通车目标，包括项目负责人在内，来自全国各地的150多位员工今年将留守工地过年。王群说，春节期间，他们将力争生产出400榀预制箱梁，每个工班每天要保证完成生产8榀，劳动强度一点不比平时低。
武汉城市圈同城化发展办公室相关工作人员介绍，该段与两个武汉城市圈“断头路”项目紧密连接，未来待G347国道团风段及举水河大桥建成后，素有“小汉口”之称的黄冈团风县城到武汉阳逻经济开发区只要15分钟，与已建成的武汉江北快速路连接，直通武汉二七长江大桥，全程不到50分钟。从“小汉口”到“大汉口”，将构筑“一小时通勤圈”。
从打通“断头路”开始，一米一米推进、一步一步行动……引领武汉城市圈同城化发展、打造全国重要增长极，这是省委赋予武汉的职责使命。今年，武汉开启“打通断头路瓶颈路攻坚年”行动，落实《武汉城市圈同城化发展三年行动方案》《湖北省区域发展布局交通“硬联通”三年行动方案（2022—2024）》，武汉城市圈48个断头路瓶颈路将一一被打通。
从目标到实事——
克服天气等不利因素湿地公园二期项目连夜赶进度
1月22日凌晨，东西湖杜公湖湿地公园二期现场负责人徐志全还在工地上忙活。
按照计划，节前要完成该公园二期集装箱驿站的吊装及安装工作。由于连日阴雨冲散了施工便道，吊装车及火车始终无法进场。
“开局就是冲刺，一天都不能耽误。”徐志全从市内紧急调集砖渣，大家克服天气等不利因素，连夜重新铺设便道。天蒙蒙亮时吊装车进场，在雨中完成了吊装作业。早上7时，110多位各专业工人陆续进场。虽然近期阴雨连绵，但为了节后的任务，节前大家也在保证质量安全的前提下持续推进项目进度。
一夜未合眼的徐志全说，公园一期建设时，对人流量估计不足，相关设施配置较少，二期规划增加了不少休息区，满足日益增长的游客需求。
如今，公园水质明显提升，还引来大量白鹭、苍鹭、黑翅长脚鹬、反嘴鹬等水鸟栖息。“我是湖北孝感人，我来武汉10余年了。今年春节，因为工程建设我将继续留在武汉，期待开春发新绿时，更多新老武汉人能不断打卡武汉各公园的新景点、新配套。”
据东西湖园林部门介绍，该工程年内将完工。2022年，徐志全等城市建设者还将继续发力，落实“6个100”绿色惠民行动——建设各类公园100个、绿道100公里、林荫路100公里、绿色驿站100个，完成100个老旧小区绿化提升，复合利用公园绿地建设体育设施100处。
为了实现这一串数字目标，一个个驿站将被建设吊装，一棵棵苗木将被栽种，一块块景观石材将被铺装，一位位园林专家、建设工人将会奔忙在城市公共空间。
今年，武汉以“绣花功夫”推进城市建设，让市民畅享江景、花景之美——而这些，只是2022年市政府民生实事事项清单中的一部分。
承诺的民生实事，定了就干，干就干好。在武汉，每一件民生实事目标，都被细化成一个个具体的工作任务，民生愿景正变成实实在在的幸福实景。
新闻来源：长江日报
