宏观新闻
【韩正在光谷调研】
9月14日至15日,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在湖北省武汉市就复工复产、创新驱动发展、生态环境保护等进行调研。韩正走进武汉光谷展示中心,了解东湖国家自主创新示范区规划建设情况,同园区部分企业负责人互动交流。他强调,园区要完善管理运营体制机制,推动国家实验室建设,积极培育新产业新业态新模式,为企业创新发展提供良好环境。韩正来到高德红外、中国信息通信科技、华星光电、京东方等企业,了解复工复产、生产经营、技术研发等情况,勉励企业保持定力、发挥潜力,积极应对外部环境变化和风险挑战,不断做强做优做大,增强国际市场竞争力,壮大中国制造的实力。韩正到华为武汉基地、长江存储等企业,考察硅光芯片、存储芯片等研发生产情况;到武汉导航与位置服务工业技术研究院,了解北斗导航系统应用研发情况;到智能网联示范基地、东风汽车技术中心,察看自动驾驶示范应用、自主乘用车研发及技术创新情况。他指出,要加大新技术、新产品商业化应用力度,提升产业集成水平,集中力量攻克“卡脖子”技术,增强关键基础材料自主保障能力。要坚持问题导向,完善顶层设计,加强政策扶持力度,为企业技术进步、开拓市场提供有效保障。(来源:新华社)
行 业 焦 点
【深交所:支持包括央企国企在内的优质公司上市发展】
9月18日,深交所举办资本市场助力央企发展座谈会,下一步,深交所将以创业板改革并试点注册制顺利实施为契机,持续提升制度包容性和适应性,支持包括央企国企在内的优质公司上市发展,提供上市培育、项目路演、产融对接、政策解读、专题培训等一揽子综合服务,增强国企改革综合效能,推动形成体现高质量发展要求的上市公司群体,促进科技、资本和实体经济高水平循环,更好服务经济社会发展全局。(来源:中基协)
【商务部等部门联合发布《2019年度中国对外直接投资统计公报》】
商务部等部门:联合发布《2019年度中国对外直接投资统计公报》。2019年中国对外直接投资流量蝉联全球第二,存量保持全球第三;投资覆盖全球188个国家和地区,对“一带一路”沿线国家投资稳步增长;投资领域多元,八成存量集中在服务业;中央企业和单位对外直接投资较快增长,地方企业存量占比超四成;对东道国税收和就业贡献显著,对外投资双赢效果凸显。(来源:财经早餐)
【又一国家级产业集群布局北京,这四区重点承载】
在9月18日上午举行的中关村论坛工业互联网论坛上,北京市经信局发布了《2020北京工业互联网发展报告》。根据报告,北京已成为全国工业互联网发展高地,下一步本市将推进顺义、海淀、朝阳、石景山国家新型工业化产业示范基地建设,打造辐射津冀两地、服务全国的国家级工业互联网产业集群。工业互联网是新一代信息技术和实体经济深度融合的新型基础设施,是全球主要国家塑造未来产业竞争优势的共同选择。经过三年多的努力,我国已初步建成工业互联网生态,产业带动效应明显。据测算,2019年我国工业互联网产业经济规模达到了2.1万亿元,同比增长47.3%。在今年的抗击新冠肺炎疫情中,工业互联网也为物资保障、供需对接、复工复产等提供了重要支撑。目前,北京已呈现高端智库资源优势突出、基础支撑能力不断增强、平台赋能水平显著提升、发展生态持续完善、政策体系初步构建、“4+N”产业布局日益清晰等特点。截至2020年7月,北京市共开通5G基站2.5万个,5G用户超400万户。截至2020年9月,北京市已上线运行工业互联网标识解析国家顶级节点(北京),建成国家顶级节点指挥运营中心,接入航天云网、中检溯源等17个二级节点(全国第一),标识注册量22.68亿。(来源:腾讯网)
【上海计划推广1万辆氢燃料电池汽车】
9月14日,在上海举行的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”上了解到,上海正着力打造氢燃料电池汽车产业高地,计划在3年内,实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。据悉,氢能被业内专家称作是能源领域的终极能源,氢燃料电池车具有几乎零排放的优势。近日,中汽协在信息发布会上公布了2020年8月汽车工业经济运行情况。其中燃料电池汽车表现亮眼,8月燃料电池汽车产销分别完成97辆和121辆,同比2019年8月分别增长438.9%和536.8%。而此前上半年燃料电池汽车产销分别仅完成390辆和403辆,同比下滑66.5%和63.4%。由此可见,燃料电池汽车产销在8月实现了迅猛增长,表现明显好于前7月。(来源:财联社)
【燃料电池车示范城市申报已启动 行业发展空间广】
据上证资讯,燃料电池汽车示范城市申报已启动,包括上海、北京、山东等多地已明确申报或出台申报方案。多位业内人士表示,随着申报工作启动,燃料电池“十城千辆”正式文件出台已进入倒计时。从最新的申报政策来看,要求根据目标完成情况,对开展燃料电池汽车核心技术产业化攻关和示范应用的入围城市群给予奖励,专家预计未来规划将覆盖氢能全产业链。美锦能源在氢能产业链广泛布局;中通客车中标佛山市批量燃料电池公交客车订单。(来源:上证报)
企 业 动 态
【产业投公司被投企业福禄控股在港交所上市】
9月18日,第三方虚拟商品及服务提供商福禄控股(02101.HK)在港交所上市,成为“SaaS+第三方虚拟商品及服务第一股”。作为“虚拟商品+SAAS”细分领域的行业龙头,福禄控股此次IPO在申购阶段获得超额认购,上市首日股价上涨3.15%,公司市值达36.7亿港元。福禄控股此次上市获5家基石股东支持,具体包括:中投中财、恒基兆业主席李家杰旗下基金、光谷产业投资(湖北国资)、武汉百捷(百度武汉湖北独家代理)、完美世界,认购金额分别为:800万美元、600万美元、3000万元人民币、300万美元、100万美元。(来源:半导体技术天地)
【航锦科技披露债务重组方案 实控人将变更为武汉国资委】
9月18日,航锦科技发布公告称,公司近日接到控股股东新余昊月信息技术有限公司(以下简称“新月昊月”)的通知,新余昊月与武汉新能实业发展有限公司(简称“武汉新能实业”)于2020年9月16日签署了《债务重组协议书》,新余昊月拟将其持有的公司113,363,924股作价28.1亿元通过协议转让的方式转让给武汉新能实业。航锦科技表示,本次股份转让完成后,公司控股股东将变更为武汉新能实业,公司实际控制人将变更为武汉市人民政府国有资产监督管理委员会。(来源:集微网)
【蔚来入选2020年改变世界的100家公司榜单】
在《财富》杂志最新发布的2020年改变世界的100家公司榜单中,蔚来因推出基于车电分离的BaaS电池租用服务而成功入选,成为榜单中唯一的汽车企业。《财富》杂志对于蔚来上榜的评价是:“购买电动汽车却不带电池是中国电动汽车品牌蔚来的创新商业模式。这一模式正在改变这个被高价、里程焦虑和充电设施不足制约的行业。蔚来推出基于车电分离的电池租用服务(BaaS),让用户可以单独购买电动汽车,并租用电池,提供可充、可换、可升级的灵活电池服务。这一模式得益于蔚来车电分离的技术架构,和一个包括换电站在内的完整补能网络。对于标价52,000-68,000美元之间的蔚来车型,车电分离后售价立减10,000美元。这一模式不仅降低了购车成本,也吸引了更多为寻找公共充电桩而伤脑筋的用户。而蔚来推出这个模式的真正目标是打破电动汽车的拥车壁垒,进而推动交通出行的零碳排放。”(来源:蔚来汽车公众号)